两网三流一体 打开高铁20亿级流量的想象空间

  近年来，随着高铁的不断深化建设，高铁与民航已然成为了国内高速客运的两大载体，尤其在复兴号诞生之后，更是大幅提升了京沪高铁的运输能力。据最新一次统计显示，整个高铁动车组年发送旅客更是高达了20.05亿人次。

  但高铁的深化建设并不仅体现在运输方面，随着互联网在各个行业间的不断融合与渗透，智慧铁路概念近年间走入了大众视野。而早期最具代表一项改革便是网络售票，也是铁路网与互联网首次完成了融合。

  这里所说的双网融合，并不是简单接入一家互联网企业服务那么简单。比如当旅客进站后，如果想前去就餐，以往会通过一些生活服务类App进行参考。而在这个场景下，进站后大多推荐的美食餐饮其实已失去了参考价值。

  因此面对日新月异的科技发展，仅凭一个网络售票和简单的互联网接入已不足以满足用户多元化的需求，用户希望自己能得到更具靶向更精准化的服务体验。正是基于这样一种诉求，由中国铁路与吉利、腾讯携手组建的国铁吉讯孕育而生。今日，在国铁吉讯成立一周年之际，中国铁路旗下官方WiFi服务平台，隶属于国铁吉讯科技有限公司的掌上高铁也正式迭代至2.0版本。

  2.0版以“乐享3.5小时高铁时光”为主旋律，而这个3.5小时，是根据掌上高铁APP数据统计得来，数据统计称，人们搭乘高铁出行的主要目的在于差旅、商务、出游、探亲活动，高铁出行“门到门”平均时长为3.5小时。

  在此前的1.0版本中，国铁吉讯主要是向用户提供WiFi连接和服务旅客的多项功能服务，截止今日掌上高铁用户量不断积累已超过1000万大关，接驳、疏解旅客出行的一键全网“极速打车”每日突破万单。

  此次2.0版本的迭代，是又一次铁路网与互联网融合的深化，掌上高铁将拓展至“门-铁路-门”的应用场景，从高铁WiFi、在途娱乐、行程管理、高铁订餐、极速打车、站区生活六大维度，为乘客打造更丰富的一站式出行服务，做到乐享3.5小时高铁时光。

  简单来说，大部分乘客在旅途过程中都会使用手机观看视频、玩游戏，但总是面临手机信号、移动网络速度卡顿的痛点。此次升级的高铁娱乐系统即有效解决这一问题，海量的音视频资源搭配极速高铁WiFi，让乘客可以尽情享受娱乐时光。

  国铁吉讯CEO潘运滨表示：“目前掌上高铁视频资源类型丰富、更新速度快，不仅在高铁上可以观看，乘客在高铁之外的任何场景都可以继续使用。”换句话说，掌上高铁未来的实用性，不亚于常用的各大视频、音频平台。

  当然这只是其中之一，掌上生活的新版本还能为经常奔波的乘客定制私人行程，提供车厢订餐、站点外卖、车站用餐等美食服务，以及极速打车、站区生活等。据悉，升级之后的掌上高铁已经迎来曹操出行、神州专车、首汽约车等五大出行APP的品牌入驻，滴滴出行也即将上线，覆盖超过150个城市、超150万运力。

  目前，掌上高铁的服务已全面覆盖复兴号列车，国铁吉讯科技有限公司CEO潘运滨表示，由于复兴号基础设施更为完善，因此第一步便是将其作为着手点，未来两年会逐步覆盖和谐号动车，将高铁动车组每年20亿人次的用户平滑迁移至手机上。

  在国铁吉讯成立之初，便已做好了关于未来的三个规划，即已经完成的“站-车-站”1.0时代到“门-铁路-门”2.0时代的跨越，以及未来可以想象的“国铁会员-吃住玩购会员”的3.0时代。

  可以说，掌上高铁的愿景是打造一个开放的平台，汇集到更多优质品牌商入驻，从而将业务范围扩展至广告、电商、商旅、铁路保险各行业等方方面面。是以铁路为线，串联起整个高铁出行的全场景覆盖，真正做到让信息和数据，跟随高铁的人流、车站的物流等一起快速流动起来，以此来颠覆人们对于高铁的传统认知。